El Departamento de Transporte de Estados Unidos solicitó al Congreso 30.000 millones de dólares adicionales para modernizar el sistema de control de tráfico aéreo, en un pedido anunciado el martes por el secretario de Transporte, Sean Duffy. El monto se reparte en tres bloques de 10.000 millones de dólares cada uno: reemplazo de torres de control obsoletas, telecomunicaciones y tecnología de gestión de vuelos, y mejoras en aeropuertos. La solicitud llega poco más de un año después de que el Congreso aprobara 12.500 millones de dólares en junio de 2025 para un plan a cinco años.
El pedido se conoció días después de la falla de telecomunicaciones que el lunes dejó 9.500 vuelos demorados o cancelados en la costa este, originada por el corte accidental de un cable de fibra óptica en Nueva Jersey y la falla de una central de telecomunicaciones. De acuerdo con TravelPulse, el administrador de la FAA, Bryan Bedford, insistió en la necesidad de sustituir por completo el cableado de cobre heredado, trabajo con plazo a septiembre de 2027, mientras el costo estimado de las mejoras de telecomunicaciones subió de 4.750 millones a 5.910 millones de dólares. La agencia también está desplegando nuevo software predictivo para la gestión de vuelos. Para las aerolíneas latinoamericanas que operan hacia Estados Unidos, el estado de esa infraestructura incide de forma directa en puntualidad, costos de espera en el aire y en la sincronización de sus bancos de conexión en Miami, Nueva York y Houston.
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