El Departamento de Transporte de Estados Unidos y la Administración Federal de Aviación (FAA) dieron a conocer avances en la modernización del sistema nacional de control de tráfico aéreo, en un anuncio encabezado por el secretario de Transporte Sean P. Duffy. El eje de la presentación es SMART (Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories), una herramienta que integra información para planificar y administrar el tráfico aéreo del país y que reúne alrededor de 200 fuentes de datos, entre ellas información meteorológica, rutas de vuelo, flujo de tráfico y disponibilidad de controladores.
El sistema emplea inteligencia artificial para procesar esos datos y generar una visualización del espacio aéreo, la demanda de vuelos y los posibles puntos de congestión. Los especialistas podrán usar sus recomendaciones para anticipar problemas y proponer ajustes antes de que afecten las operaciones. Entre los objetivos declarados están reducir retrasos y cancelaciones, aprovechar de manera más eficiente la capacidad del espacio aéreo y facilitar la planificación de rutas en torno a condiciones meteorológicas adversas o zonas congestionadas.
EnElAire informó que la FAA también busca con esta herramienta ofrecer operaciones más previsibles y reducir la carga de trabajo de los controladores. SMART forma parte del programa de actualización nacional del organismo y su implementación complementará las mejoras en infraestructura, comunicaciones y vigilancia que la FAA desarrolla en paralelo. Para las aerolíneas latinoamericanas con operación hacia Estados Unidos, la gestión del flujo en ese espacio aéreo incide directamente en la puntualidad de sus itinerarios y en los costos asociados a demoras y desvíos.
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