El regulador aeronáutico de India mantiene bajo escrutinio a SpiceJet mientras la aerolínea enfrenta una escasez de caja prolongada. El ministro de Aviación Civil, Ram Mohan Naidu, señaló el 22 de septiembre que la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) está revisando las finanzas de la compañía, y precisó que la prioridad del gobierno es evitar la disrupción de pasajeros y asegurar que se mantengan los estándares de seguridad. El ministro indicó que SpiceJet recibió cerca de 15,7 millones de dólares (1.500 millones de rupias) a través del esquema de garantía de línea de crédito de emergencia del país, y que la aerolínea privada deberá trabajar con los bancos su situación financiera. Las declaraciones no anunciaron una infracción de seguridad.
Las palabras de Naidu agregan detalle a su declaración del 10 de septiembre, cuando indicó que el ministerio y la DGCA ya seguían de cerca las finanzas y operaciones de la compañía. Reuters reportó en junio que SpiceJet había retrasado pagos de salarios a numerosos pilotos y buscaba un préstamo respaldado por el gobierno; la aerolínea atribuyó la presión sobre su flujo de caja al conflicto en Medio Oriente, que elevó los costos de combustible y restringió el acceso al espacio aéreo.
De acuerdo con Airways Magazine, la presión financiera coincide con una contracción severa de su programación: los datos de OAG para septiembre de 2026 muestran 260.536 asientos de salida para la aerolínea, una caída de 45,2% frente a septiembre de 2025, mientras la capacidad doméstica programada en toda India retrocede 5,6% interanual. La operación más pequeña ya afectó sus planes de flota: SpiceJet detuvo los vuelos de pasajeros con Boeing 737-8 por restricciones financieras y de arriendo.
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