El country manager de JetSmart en Argentina, Gonzalo Pérez Corral, afirmó que el mercado aerocomercial del país tiene capacidad técnica y operativa para duplicar su tamaño, pero que ese salto depende de dos condiciones que hoy no se cumplen: más inversión en infraestructura aeroportuaria y una carga impositiva más baja sobre los pasajes. El ejecutivo habló en el panel «Nueva Movilidad» y planteó la necesidad de ampliar las terminales del interior, incorporar tecnología y abrir aeropuertos secundarios que hoy están subutilizados. Sobre los impuestos, sostuvo que el peso tributario frena tanto la demanda como el desarrollo de rutas interjurisdiccionales, las que conectan provincias sin pasar por Buenos Aires.
Pérez Corral reconoció que la política de Cielos Abiertos y la flexibilización normativa abrieron una ventana para atraer capital al sector. El planteo llega mientras la propia JetSmart ejecuta su mayor expansión en el país, con la incorporación de diez Airbus A321 para la temporada de verano. Reportur recogió las declaraciones, reproducidas originalmente por Ámbito. El argumento de fondo de la aerolínea es que duplicar el tráfico descentralizaría la operación fuera del área metropolitana de Buenos Aires e inyectaría divisas en las economías regionales, un efecto que hoy queda limitado por la capacidad de las terminales del interior.
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