TWU International anunció el 11 de septiembre que su vicepresidente Gary Peterson supervisará al Local 556, el sindicato que representa a los tripulantes de cabina de Southwest Airlines, y revisará sus finanzas, con la facultad de designar un monitor financiero si lo estima necesario. La medida sigue a una carta del 7 de septiembre en la que la matriz señaló haber recibido múltiples cuestionamientos al procedimiento del local para llenar cargos de liderazgo vacantes, y al término, el 3 de septiembre, de la asignación del representante Thom McDaniel a ese gremio.
Los registros presentados ante el Departamento de Trabajo estadounidense muestran un deterioro patrimonial sostenido: los activos del Local 556 cayeron de 6,26 millones de dólares en 2023 a 3,53 millones en 2024 y 3,51 millones en 2025. En 2024 el gasto superó a los ingresos por más de 2,8 millones de dólares. En paralelo, los afiliados rechazaron tres propuestas sucesivas de aumento de cuota mensual, de 11, 8 y 7 dólares, y una cuarta de 5 dólares se votó solo entre quienes asistieron presencialmente a las reuniones, sin opción en línea ni por correo. Aviation A2Z informó el caso citando a View from the Wing, y precisó que la revisión no establece por sí misma irregularidades ni prueba que el local haya violado su constitución.
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