La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de México y la Agencia Federal de Aviación Civil emitieron los primeros lineamientos nacionales uniformes para asignar horarios de aterrizaje y despegue en aeródromos con potencial de saturación.
Las reglas se aplicarán a aeropuertos que se aproximen a su capacidad o la superen durante determinados periodos. El sistema busca anticipar restricciones mediante una planificación basada en la capacidad disponible y establecer criterios de neutralidad, transparencia y no discriminación para distribuir los horarios.
Las aerolíneas deberán respetar los slots asignados y coordinar su programación con las capacidades declaradas de cada aeropuerto. Para la autoridad, la medida permitirá ordenar el crecimiento del tráfico antes de que la congestión se convierta en un problema permanente. Los lineamientos también apuntan a reducir demoras y reforzar la seguridad operacional mediante una coordinación más consistente entre aeropuertos, operadores y organismos públicos. La publicación crea una base común para la planificación de horarios en todo México, en lugar de depender de criterios distintos para cada terminal.
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