La Airforwarders Association (AfA) instó a los responsables políticos de Estados Unidos y Canadá a retomar las conversaciones comerciales antes de que entren en vigor, el 8 de septiembre, los aranceles canadienses de represalia que cubren 27.600 millones de dólares en importaciones estadounidenses. «Otra ronda de aranceles agregará costos a las empresas que mueven mercancías a través de una de las fronteras comerciales más importantes del mundo, con consecuencias para las cadenas de suministro, la inversión y el empleo», advirtió Brandon Fried, director ejecutivo de la asociación.
Una encuesta entre miembros publicada en febrero mostró que el 83% de los agentes de carga sufrió una reducción de volúmenes como resultado directo de los aranceles a la importación en Estados Unidos, mientras que más de la mitad reportó cambios en las cadenas de suministro y en las rutas de embarque de sus clientes. «Los agentes ya están viendo en terreno lo que significa una incertidumbre comercial prolongada, y nuevos aranceles arriesgan sumar presión sobre los costos, los precios y el empleo», agregó Fried.
Air Cargo Week consignó que la disputa ocurre en medio de la incertidumbre sobre el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (USMCA), que sostiene cerca de 2 billones de dólares anuales en comercio de bienes y servicios dentro de Norteamérica. «Estados Unidos, Canadá y México han construido economías y cadenas de suministro altamente integradas, y preservar esa relación importa para las empresas y los consumidores de todo el continente», señaló el ejecutivo, quien pidió resolver los desacuerdos por la vía de la negociación y no con un ciclo arancelario en escalada.
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