Azul Linhas Aéreas anunció que ha superado los problemas de indisponibilidad que afectaban a parte de su flota de aviones Embraer E195-E2 equipados con motores Pratt & Whitney PW1900G, lo que supone un importante avance operativo.
Según el director ejecutivo John Rodgerson, toda la flota de estos aviones ya está en condiciones de volar, aunque algunos pueden someterse a mantenimiento programado o no programado, como ocurre en cualquier operación comercial.
El E195-E2 está propulsado por dos motores PW1900G, pertenecientes a la familia de turbofanes con engranajes (GTF), diseñados para ofrecer un menor consumo de combustible, una reducción del ruido y un mejor rendimiento medioambiental en comparación con las generaciones anteriores.
Sin embargo, esta tecnología ha planteado desafíos para los operadores, incluido Azul, que se ha enfrentado a restricciones operativas debido a fallas en los motores y a la baja disponibilidad.
Al 30 de junio, Azul contaba con aproximadamente 40 aeronaves E2 disponibles para programación, en comparación con las 31 del año anterior, mientras que su flota de E1 se redujo de 25 a tan solo 8 unidades. La flota de E2 representa una proporción cada vez mayor de la capacidad de producción de la compañía.
La importancia de la plena disponibilidad del E2 para Azul va más allá del aspecto técnico, ya que estos aviones regionales de pasillo único son fundamentales para dar servicio a la extensa red de Brasil, especialmente en rutas de menor demanda donde el E195-E2 tiene un mejor desempeño que el Airbus A320neo. El modelo ofrece 136 asientos en dos clases y un alcance adecuado para vuelos nacionales y algunos destinos internacionales regionales.
Además del E195-E2, Azul también prevé la normalización de los aviones Airbus A320neo equipados con motores Pratt & Whitney PW1100G, prevista para los próximos 15 a 30 días, lo que permitirá una mayor estabilidad operativa.
John Rodgerson destacó que la disciplina en la gestión de la capacidad es fundamental para afrontar las presiones de costes, y que el regreso de la flota E195-E2 proporcionará mayor flexibilidad para ajustar la oferta según los mercados y los horarios, utilizando sus aeronaves más eficientes.
Fuente: https://aeroin.net/azul-coloca-toda-a-frota-de-embraer-e195-e2-em-operacao-apos-quatro-anos-de-dificuldades-com-motores/