El 1 de julio de 2026 entraron en vigor las resoluciones enmendadas de la Conferencia de Agencias de Carga (CAC) de IATA que rigen el marco del Air Waybill Directo (DAWB), un cambio que redefine la relación contractual entre aerolíneas y agentes de carga al precisar el alcance de la autoridad y las obligaciones del intermediario. La modificación, adoptada en la 53ª Conferencia de marzo de 2026 bajo el título «Ajuste del alcance de la autoridad del agente o intermediario», busca alinear la documentación con una práctica comercial en la que la aerolínea emite una sola guía aérea que consigna al embarcador real, aunque su relación comercial siga siendo con el agente.
La FIATA invocó formalmente el mecanismo de revisión de la Resolución 801c el 28 de mayo, argumentando consulta insuficiente y traslado de responsabilidades, obligaciones e indemnizaciones hacia los agentes sin el control operativo correspondiente. El organismo pidió postergar la aplicación hasta el 1 de octubre, pero la enmienda entró en vigor igual. «Pese a múltiples intentos, IATA se ha negado a sostener discusiones sustantivas con el sector», sostuvo Keshav Tanna, secretario general de FIATA, quien calificó de «extrema preocupación» la asunción forzada de responsabilidad ilimitada por asuntos fuera del control del agente, como la exactitud de los datos de la carga o el cumplimiento aduanero.
The STAT Trade Times recogió posiciones convergentes desde India: Samir Shah, presidente de ACAAI, gremio de casi 600 miembros, afirmó que «la aerolínea ha trasladado las responsabilidades del embarcador al agente IATA». Richard Theknath, de Jet Freight Logistics, advirtió que los agentes temen convertirse en «el primer punto de responsabilidad» ante cualquier problema. El trasfondo es la seguridad: el alza de paquetes de comercio electrónico con mercancías peligrosas no declaradas, en particular baterías de litio. La aplicación además no es uniforme, ya que distintas aerolíneas adoptan el marco en plazos diferentes, lo que obliga a negociar términos carrier por carrier.
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