En julio de 2026, los aeropuertos argentinos gestionaron 4,31 millones de pasajeros, lo que representa un descenso del 3% respecto al mismo mes de 2025. El número de pasajeros internacionales alcanzó la cifra más alta registrada para ese mes, con 1,46 millones, un incremento interanual del 5%. El mercado nacional, sin embargo, registró un descenso del 7%, con 2,85 millones de pasajeros.
Según detalla Aviacionline, de enero a julio, el volumen total de pasajeros alcanzó casi 29 millones, un ligero aumento del 0,3% con respecto a 2025. El segmento internacional creció un 12%, superando los 10 millones de pasajeros.
En el mercado nacional, Aerolíneas Argentinas lideró con una participación del 69% y 976 000 pasajeros. JetSMART obtuvo el 28% con aproximadamente 400 000 pasajeros. Flybondi registró tan solo 13 639 pasajeros, lo que corresponde al 1% del mercado nacional, mientras que Andes alcanzó el 1,9%, superando a Flybondi por primera vez en ocho años, desde agosto de 2018. American Jet mantuvo una participación del 0,1%.
Los factores de ocupación de los aviones aumentaron para todas las aerolíneas, excepto Flybondi, que cayó del 81% en julio de 2025 al 60% en 2026. Aerolíneas y JetSMART registraron factores de ocupación del 84%, mientras que American Jet alcanzó el 47%.
En el ámbito internacional, LATAM lideró con 298.721 pasajeros y una cuota de mercado del 20%, seguida de Aerolíneas Argentinas (16%), GOL (8%), JetSMART (8%) y Copa Airlines (8%).
Los aeropuertos con mayor tráfico nacional fueron Aeroparque (1.046.021 pasajeros), Ezeiza (273.292), Bariloche (260.929) y Córdoba (154.822). En cuanto a vuelos internacionales, Ezeiza gestionó 719.765 pasajeros, seguido de Aeroparque, Córdoba y Mendoza.
Fuente: https://aeroin.net/com-flybondi-em-declinio-andes-ultrapassa-companhia-em-participacao-de-mercado-pela-primeira-vez-em-8-anos/