Ejecutivos de las principales aerolíneas de Estados Unidos advirtieron que las tarifas aéreas seguirán elevadas incluso cuando baje el precio del combustible, mientras buscan recuperar los miles de millones perdidos por el ataque de Estados Unidos e Israel a Irán, que cerró el Estrecho de Ormuz y disparó los precios del petróleo. United Airlines pagará cerca de US$6.000 millones adicionales en combustible este año, un alza superior al 50% respecto a 2025; American Airlines proyecta un impacto similar. Así lo informó CNBC el 2 de agosto.
El CEO de United, Scott Kirby, dijo en una llamada de resultados que los costos laborales se han disparado y que el mantenimiento está fuera de escala en términos de aumento, y que esos son costos que paga por igual cada aerolínea. El Chief Commercial Officer de United, Andrew Nocella, agregó ante analistas de Wall Street que la demanda no mostró impacto negativo pese a las tarifas más altas, una tendencia que esperan que continúe. Las aerolíneas confían en mantener su poder de fijación de precios al menos hasta fines de 2026, aunque la prueba real de esa resistencia llegará cuando termine la temporada alta de verano.
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