Airbus voló 12.460 millas náuticas, equivalentes a 23.075 kilómetros, en 24 horas y 24 minutos sin escalas el pasado 23 de julio, en la misión de desarrollo más larga del programa A350-1000ULR. El trayecto cubrió cerca del 58% de la circunferencia terrestre y superó el alcance del Boeing 777-200LR, referencia previa del segmento. La aeronave de pruebas MSN707 despegó desde Toulouse rumbo a Melbourne y luego emprendió el regreso a Francia.
La variante incorpora un tanque adicional de 20.900 litros que eleva el alcance a más de 16.000 kilómetros y permite operaciones de hasta 22 horas sin escalas. Airbus explicó que el ensayo verificó el comportamiento del sistema de gestión de combustible con reservas operacionales para esperas, desvíos y rodajes, y validó el nuevo depósito en condiciones reales. La aeronave estrena un compartimento doble de descanso para pilotos, con dos áreas independientes para relevar a la tripulación sin interferencias en misiones de casi un día completo.
Qantas es por ahora el único cliente del modelo: recibirá 12 aviones configurados con 238 asientos en cuatro cabinas para su Proyecto Sunrise, que busca unir Sídney con Londres y Nueva York sin escalas. Según El Aéreo, la competencia podría derivar en nuevos pedidos: Turkish Airlines planea usar sus futuros A350-1000 desde Estambul hacia Australia y evalúa destinos como Buenos Aires y Santiago.
Lee la noticia en la fuente original: https://elaereo.com/2026/08/vuelta-a-la-tierra-con-una-escala-airbus-redefine-los-viajes-de-ultra-larga-distancia-con-el-a350-1000ulr/