Aerolíneas Argentinas confirmó la incorporación de 20 aeronaves de nueva generación entre 2027 y 2031, en lo que la compañía calificó como uno de sus anuncios más importantes de los últimos años. El plan, presentado durante el Farnborough Airshow, contempla renovar el 25% de la flota total y el 60% de los aviones de largo alcance, con una inversión financiada íntegramente con recursos propios.
Aviation Club Center informó que la renovación incluye seis Airbus A330-900neo para operaciones de largo radio y catorce Boeing 737 MAX para la red doméstica y regional, distribuidos en ocho MAX 10 y seis MAX 8. El primer 737 MAX 8 comenzará a operar en el primer trimestre de 2027, y los A330neo se sumarán desde el primer semestre de 2028 con una nueva configuración de tres cabinas: 30 asientos en Ejecutiva, 24 en Premium Economy y 237 en Economy, incorporando por primera vez una cabina Premium Economy en los vuelos de largo alcance de la aerolínea. Fabián Lombardo, presidente de la compañía, señaló que el acuerdo refleja la confianza del mercado en la aerolínea, que en 2025 alcanzó un resultado operativo de US$120,7 millones sin aportes del Estado nacional, el primer ejercicio con esa característica desde la reestatización.
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