Southwest Airlines cerró el segundo trimestre de 2026 con una utilidad neta de US$233 millones, impulsada por ingresos récord de US$8.400 millones, un 16,4% superior a 2025. El resultado se dio pese a que los costos de combustible se elevaron en US$889 millones interanuales, en el marco de la guerra en curso en Irán que sigue presionando al alza el precio del crudo y del combustible de aviación en todo el mundo.
Según reportó TravelPulse, el CEO de Southwest, Bob Jordan, atribuyó el desempeño a la fortaleza de la demanda y al crecimiento del negocio de fidelización: las inscripciones al programa Rapid Rewards aumentaron un 35% interanual, y la aerolínea sumó ingresos adicionales gracias a su tarjeta de crédito conjunta con Chase. Southwest también fue nombrada la aerolínea número uno para pasajeros de clase económica en el estudio 2026 de satisfacción de J.D. Power para Norteamérica. De cara al resto de 2026, Jordan señaló que la compañía seguirá optimizando su red, su oferta de producto y su política de precios para sostener los márgenes frente a un escenario de combustible más caro y volátil, un desafío que comparten hoy prácticamente todas las aerolíneas del mundo, incluidas las que operan en América Latina.
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