Un análisis de OAG sobre la capacidad programada en julio en América Latina muestra trayectorias opuestas entre los grandes operadores del norte de la región. Volaris lidera el mes con 3,2 millones de asientos, frente a 2,7 millones un año atrás, un crecimiento de 19% interanual. Copa Airlines se ubicó segunda en expansión con un alza de 16%, y Viva tercera con 5,8%, sumando nuevas rutas de temporada como Monterrey-San Luis Potosí y AIFA-Manzanillo.
En el extremo contrario, Aeroméxico fue la aerolínea que más contrajo su oferta en la región: -5,3% interanual, con 2,1 millones de asientos, lo que la deja en el séptimo puesto del ranking. El recorte responde a un ajuste deliberado en el mercado doméstico mexicano. Su director general, Andrés Conesa, explicó que la reducción llegó tras una exención vinculada al alza del combustible y que la moderación del mercado interno era esperada.
Reportur informó que el antecedente inmediato es junio, cuando Aeroméxico redujo 9% su tráfico de pasajeros frente al mismo mes de 2025, con una caída de 13% en el segmento nacional y un retroceso de 1,4% en el internacional, por efecto del Mundial de Fútbol. Conesa lo resumió así: tal como anticipábamos, la demanda en el mercado doméstico se moderó con el inicio de la Copa Mundial, por lo que ajustamos de forma oportuna la capacidad en este segmento, mientras la demanda internacional mantuvo la fortaleza del año.
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