Allegiant Air retirará eventualmente la marca Sun Country Airlines a medida que ambas aerolíneas de ocio estadounidenses avancen hacia la integración operativa completa, tras una fusión de 1.500 millones de dólares cerrada el 13 de mayo. La operación da origen a una low cost con cerca de 195 aeronaves, servicio a casi 175 ciudades y más de 650 rutas.
Por ahora las compañías seguirán operando por separado, con sus propios sitios web, itinerarios, programas de lealtad y marcas de cara al cliente. El período de transición terminará cuando la FAA otorgue el certificado operativo único, el paso regulatorio que permite a dos aerolíneas operar como una; desde entonces la aerolínea combinada operará bajo el nombre Allegiant. Axios reportó que el proceso tomaría alrededor de 18 meses, con los aviones de Sun Country conservando su imagen durante ese lapso.
Fundada en 1982 por ex empleados de Braniff International Airways, Sun Country comenzó a volar en 1983 y evolucionó de operador chárter a segunda aerolínea más grande del Aeropuerto Internacional de Minneapolis-St. Paul (MSP). Desarrolló dos negocios inusuales entre las low cost estadounidenses: vuelos chárter y operaciones de carga con Boeing 737 para Amazon Air, justamente parte de lo que la hizo atractiva para Allegiant, cuyo modelo se ha centrado históricamente en conectar ciudades pequeñas con destinos de ocio.
Airways Magazine consignó que Allegiant conserva aeronaves, rutas, empleados, contratos chárter, vuelos de carga y una mayor presencia en MSP, pero no la identidad pública de Sun Country. La compañía combinada mantendrá una presencia significativa en Minneapolis-St. Paul, aunque la mezcla de rutas de largo plazo podría cambiar en un mercado donde Delta Air Lines domina a través de su hub.
Lee la noticia en la fuente original: https://www.airwaysmag.com/new-post/allegiant-to-retire-sun-country-brand