Argentina avanza en la renovación integral de su Sistema de Gestión del Tránsito Aéreo (ATM), una de las actualizaciones tecnológicas más importantes para sus servicios de navegación aérea en décadas. Las Regiones de Información de Vuelo (FIR) de Córdoba, Mendoza y Ezeiza ya incorporaron la nueva plataforma, que reemplaza sistemas con entre 11 y 19 años de operación. El plan, de alcance nacional, es liderado por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) con tecnología desarrollada por Indra; las regiones de Comodoro Rivadavia y Resistencia continúan con las adecuaciones para sumarse durante 2027, cuando todos los Centros de Control de Área operen con una plataforma unificada.
El nuevo sistema permitirá optimizar las trayectorias de vuelo, mejorar la previsibilidad de las operaciones y reducir demoras, con el consiguiente ahorro de combustible y menores emisiones, además de ampliar la capacidad para gestionar más tráfico. De acuerdo con Aviation Club Center, la plataforma integra en tiempo real vigilancia, meteorología, comunicaciones y planes de vuelo, e incorpora tecnologías como Modo S y ADS-B en cumplimiento de los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La puesta en servicio incluyó capacitación, instalación de simuladores y adecuación de infraestructura para garantizar una transición segura, en línea con la política de desregulación y cielos abiertos del Gobierno argentino.
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