La Comisión Europea reconoció que persisten problemas significativos en el despliegue del nuevo Sistema de Entradas y Salidas (EES), mientras aeropuertos de toda Europa reportan largas filas y tensión operativa por el régimen automatizado de control fronterizo. La presidenta Ursula von der Leyen admitió que “todavía queda mucho por hacer” para resolver los problemas técnicos y operativos, y aseguró que la Comisión trabaja con los Estados miembros para corregirlos.
El EES, introducido en otoño, reemplaza el sellado manual de pasaportes de los viajeros extracomunitarios por un registro digital de entradas y salidas que incluye datos biométricos, con el objetivo de controlar mejor las sobreestadías en el espacio Schengen. Sin embargo, la industria describe una implementación disruptiva: se reportan congestiones severas en varios aeropuertos europeos, incluido Bruselas, con filas que pueden alcanzar hasta cinco horas en periodos punta y pasajeros retenidos fuera de las terminales por falta de capacidad de procesamiento. Una carta conjunta del sector calificó la situación como una “presión insoportable” sobre las operaciones aeroportuarias. Así lo reportó Aviation24.be, que recuerda que la Comisión defiende el sistema como esencial para la seguridad fronteriza. El dato es clave para los pasajeros latinoamericanos, que como viajeros extracomunitarios deben pasar por este registro al entrar a Europa.
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