La mexicana Viva cerró su primera operación de financiamiento mediante un Japanese Operating Lease with Call Option (JOLCO) para un Airbus A321neo entregado en mayo, identificado como XA-VXY (MSN 13014). Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG) actuó como único estructurador y acreedor de la transacción, y Three i’s Capital como asegurador de capital. La estructura permite cubrir el 100% del costo de capital de la aeronave combinando un arrendamiento operativo con opción de compra al final del contrato.
El movimiento responde a la prioridad declarada por el CEO Juan Carlos Zuazua de preservar liquidez ante los altos precios del combustible y la demanda variable: al cierre del primer trimestre, Viva reportó US$722 millones de liquidez disponible tras una pérdida operativa de US$59 millones. De acuerdo con Aviacionline, que citó un reporte de FlightGlobal, la aerolínea operaba al 31 de marzo 108 aeronaves de la familia A320 (incluyendo 28 A320neo y 35 A321neo), aunque 26 A320neo permanecían en tierra por los problemas de polvo metálico en los motores Pratt & Whitney GTF. Ciprian Rodríguez, director ejecutivo de flota, señaló que el JOLCO amplía las soluciones de financiamiento disponibles, en un contexto complicado además por las restricciones del DOT estadounidense ligadas a la disputa de slots en el AICM.
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