Según Bloomberg, Anko van der Werff, director ejecutivo de SAS (SK), se ha convertido en uno de los principales candidatos para ser el próximo director ejecutivo de Air Canada (AC), mientras la aerolínea canadiense continúa su búsqueda de un sucesor para Michael Rousseau.
Bloomberg, citando a personas familiarizadas con el asunto, informó que van der Werff es uno de los principales candidatos para el puesto. Hasta la fecha de publicación, Air Canada, SAS y van der Werff no se habían pronunciado públicamente sobre el informe.
Rousseau anunció en marzo que planea jubilarse a finales del tercer trimestre de 2026, tras casi dos décadas en Air Canada. La aerolínea no ha anunciado a su sustituto ni ha indicado cuándo prevé su junta directiva finalizar la búsqueda.
Ejecutivo especializado en reestructuración con experiencia global.
Van der Werff dirige SAS desde julio de 2021, supervisando uno de los periodos más trascendentales en la historia de la aerolínea escandinava.
Durante su gestión, SAS completó una reestructuración bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de EE. UU. en 2024, redujo su deuda, reorganizó su estructura de propiedad, abandonó Star Alliance para unirse a SkyTeam y comenzó a reconstruir su red de vuelos de larga distancia y regionales. Desde entonces, la aerolínea ha entrado en una nueva fase de inversión en flota y red, incluyendo su plan recientemente anunciado para adquirir hasta 40 aviones Airbus de fuselaje ancho.
SAS afirmó que la inversión, anunciada el 30 de junio, tiene como objetivo fortalecer Copenhague (CPH) como centro de conexiones para vuelos de larga distancia y ampliar las conexiones entre Escandinavia y los mercados globales. Van der Werff describió el programa como la mayor inversión en la historia de la aerolínea.
Antes de incorporarse a SAS, van der Werff fue director ejecutivo de Avianca entre 2019 y 2021. Anteriormente, ocupó cargos comerciales y de liderazgo en Aeroméxico, Qatar Airways, Air France-KLM y KLM.
Ese currículum le proporciona experiencia en los mercados aéreos europeos, latinoamericanos, de Oriente Medio y norteamericanos, y, en particular, experiencia liderando compañías aéreas durante transformaciones difíciles.
Un desafío de otra magnitud en Air Canada.
Air Canada es una aerolínea considerablemente más grande que SAS, con una red global que abarca Norteamérica, Europa, Asia-Pacífico y otros mercados internacionales. Su próximo director ejecutivo heredará una compañía con una sólida posición internacional, pero con un conjunto complejo de prioridades operativas, laborales, de atención al cliente y competitivas.
La sucesión también reviste especial importancia en Canadá. Air Canada es una empresa regulada por el gobierno federal, con obligaciones bilingües y un papel singularmente destacado en el sistema de transporte del país, lo que convierte la comunicación del liderazgo y la rendición de cuentas pública en factores cruciales, además de las credenciales comerciales y operativas.
Van der Werff habla neerlandés, inglés y español, y SAS lo cataloga con conocimientos básicos de francés y sueco. Esta formación podría llamar la atención en un proceso donde la competencia en francés y el liderazgo canadiense en el ámbito público probablemente serán objeto de un examen minucioso.
Lo que esto podría significar para SAS
La marcha de van der Werff plantearía un nuevo interrogante sobre el liderazgo de SAS justo cuando la aerolínea acelera un importante plan de expansión posterior a la reestructuración.
SAS se prepara para una mayor integración con Air France-KLM, que el año pasado anunció planes para aumentar su participación en la aerolínea escandinava hasta alcanzar la mayoría, sujeto a las aprobaciones regulatorias. La aerolínea también está ampliando su centro de operaciones en Copenhague, aumentando su capacidad para vuelos de larga distancia y continuando su transición a SkyTeam.
Por el momento, sin embargo, no hay indicios de que van der Werff haya aceptado una oferta ni de que la junta directiva de Air Canada haya tomado una decisión final.
No obstante, el informe constituye una señal importante de hacia dónde podría dirigirse el proceso de sucesión. De ser nombrado, van der Werff aportaría una trayectoria marcada por la reestructuración de aerolíneas y la reconstrucción de redes a una de las compañías aéreas de bandera más estratégicas de Norteamérica.
Fuente: https://www.airwaysmag.com/new-post/sas-anko-van-der-werff-air-canada-ceo-frontrunner