El presidente y CEO de Airlines for America (A4A), Chris Sununu, declaró ante un subcomité del Senado de Estados Unidos que en el espacio aéreo del país ocurren cientos de cuasicolisiones casi a diario, muchas más de las que llegan a conocerse públicamente. «Hay cientos de ellas cada día», afirmó, al señalar una brecha entre los incidentes que aparecen en los titulares y el volumen real que reflejan los datos de seguridad.
Sus declaraciones se dieron en la audiencia «Close Calls: Improving Safety Across the National Airspace System», celebrada el 23 de junio, días después de un incidente en el aeropuerto Boston Logan, donde la tripulación de un Delta en aproximación ejecutó un motor y al aire al detectar un posible conflicto con un avión de American en despegue, quedando a unos 300 pies de distancia. El senador Jerry Moran citó cerca de 15.000 cuasicolisiones en torno al aeropuerto Reagan de Washington en un período de tres años.
Reportó Simple Flying que, tras el accidente del vuelo 5342 de American en enero de 2025, el Departamento de Transporte invierte miles de millones en modernizar los sistemas de seguridad, mientras la FAA persigue la meta de «cero cuasicolisiones» y exige equipar las aeronaves con tecnología ADS-B In hacia diciembre de 2031. El debate sobre la congestión del espacio aéreo estadounidense es seguido de cerca por la industria global.
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