El Departamento del Tesoro de Estados Unidos, a través de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC), emitió la Licencia General No. 59, que alivia parcialmente las sanciones impuestas a la aerolínea estatal venezolana Conviasa y sus subsidiarias.
Esta medida permite a los ciudadanos y empresas estadounidenses proporcionar ciertos bienes y servicios esenciales para el mantenimiento, la seguridad y el funcionamiento de las aeronaves vinculadas a Conviasa.
Esta autorización representa una excepción a las restricciones del Decreto Ejecutivo 13884, que bloquea los bienes e intereses del gobierno venezolano en los Estados Unidos. La licencia permite transacciones consideradas “ordinariamente incidentales y necesarias” para garantizar el mantenimiento, la reparación, las actualizaciones, las mejoras, la seguridad y la aeronavegabilidad de las aeronaves de la compañía.
Las actividades permitidas incluyen el procesamiento de pagos, servicios de logística y entrega; venta e instalación de piezas, componentes y software aeronáuticos; actualizaciones de software y soporte técnico; así como inspecciones, pruebas y reparaciones de aeronaves. Dichas operaciones pueden involucrar al gobierno venezolano, siempre que se limiten a las actividades autorizadas.
Sin embargo, la OFAC mantiene restricciones que prohíben los pagos no comerciales, como los canjes de deuda o los pagos en oro; las transacciones con personas o entidades vinculadas a Rusia, Irán, Corea del Norte, Cuba o sus socios; las operaciones con empresas venezolanas o estadounidenses controladas por entidades chinas; el desbloqueo de activos congelados por sanciones; las actividades relacionadas con operaciones militares o de inteligencia; y cualquier transacción prohibida por otras normas del régimen de sanciones.
La licencia tampoco exime del cumplimiento de los requisitos de otras agencias federales, como la Oficina de Industria y Seguridad (BIS), que es la responsable de controlar las exportaciones sensibles.
En este contexto, Conviasa enfrenta dificultades para mantener su flota debido a las sanciones internacionales vigentes desde 2020. La flexibilización de las restricciones indica una apertura limitada centrada en la seguridad operativa de la aviación civil, un tema delicado para garantizar la integridad de las aeronaves.
Fuente: https://aeroin.net/sancoes-caem-eua-flexibiliza-e-autoriza-fornecimento-de-itens-e-servicos-aeronauticos-a-conviasa/