Delta Air Lines equipará con paquetes de finlets desarrollados por Vortex Control Technologies (VCT) a su flota de Boeing 737-800 y 737-900ER, con el objetivo de mejorar la eficiencia aerodinámica, reducir el consumo de combustible y disminuir las emisiones de carbono. Una vez concluida la instalación, la modificación alcanzará a 240 aeronaves de la familia 737 Next Generation.
Los finlets son dispositivos aerodinámicos que se instalan en el fuselaje posterior de la aeronave. Reducen la separación del flujo de aire, mejoran la distribución de presión y disminuyen la resistencia, lo que se traduce en menor consumo y menos emisiones. La decisión se basó en una evaluación técnica en servicio entre ambas compañías, con validación de datos de pruebas de vuelo y análisis de rendimiento mediante dinámica de fluidos computacional (CFD). El combustible representa cerca del 90% de las emisiones de carbono de Delta, lo que explica el foco de la aerolínea en la eficiencia de su flota.
«Equipar estas flotas de Boeing 737-800 y 737-900ER con finlets representa un hito significativo para VCT», afirmó Gil Morgan, CEO de Vortex Control Technologies. Por su parte, Amelia DeLuca, Chief Sustainability Officer de Delta, destacó la búsqueda de innovaciones que mejoren el rendimiento y reduzcan el impacto ambiental. Así lo reportó Aviación al Día, que enmarca la iniciativa dentro de los objetivos de sostenibilidad de la compañía.
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