Air Europa reforzará progresivamente su operación entre Madrid y La Habana, en una decisión que sorprende por el complejo momento que atraviesa Cuba, marcado por el desplome del turismo y una severa escasez de combustible. La aerolínea pasará de 3 a 4 frecuencias semanales en julio y llegará a 6 vuelos por semana en noviembre de 2026, según el sistema de reservas verificado por Preferente.
La compañía, integrada en Globalia, es la única aerolínea española que mantiene vuelos regulares con la capital cubana tras la salida de Iberia, World2Fly y Plus Ultra. Los precios elevados para los próximos meses sugieren que la ocupación se mantendría alta pese al contexto. La escasez de combustible en la isla obligó a Air Europa, desde febrero, a realizar escalas técnicas en República Dominicana para repostar sus Boeing 787, y desde el 13 de junio trasladó esas paradas desde Santo Domingo a Punta Cana.
Así lo informó Reportur, que advierte además un factor de riesgo: la presión de Estados Unidos sobre las compañías con actividad en Cuba podría afectar a Air Europa, que también conecta España con Miami y Nueva York. La ampliación refuerza la apuesta de la aerolínea por un mercado que la competencia ha ido abandonando, en un escenario operativo y geopolítico cada vez más exigente.
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