La entrada de Turkish Airlines en Air Europa se enfrenta a más obstáculos de los previstos y amenaza con retrasarse hasta finales de año o incluso más allá. La aerolínea turca, que anunció hace meses la compra de cerca del 26% de la compañía española por unos 300 millones de euros, todavía no ha superado ninguno de los controles regulatorios necesarios, ni en España, ni en la Unión Europea.
Según ABC, el principal escollo está ahora en Bruselas. Fuentes de la Comisión Europea apuntan que la operación “no ha sido notificada formalmente”, ni bajo el reglamento europeo de fusiones, ni bajo la normativa sobre subvenciones extranjeras, un mecanismo especialmente sensible en este caso por la participación del Estado turco en la otomana.
La ausencia de esa presentación formal complica los plazos que Turkish manejaba hasta ahora. En marzo, tras presentar sus resultados anuales, mantenía el objetivo de completar el proceso en el segundo semestre del año, y aseguraba haber remitido un borrador preliminar a Bruselas. Sin embargo, a las puertas de junio, los trámites oficiales parecen seguir sin arrancar y el calendario empieza a jugar en contra.
Los tiempos regulatorios europeos tampoco ayudan. La Comisión dispone de hasta 115 días laborables para revisar una operación de concentración empresarial, entre primera y segunda fase, con posibilidad adicional de suspender el reloj si reclama más documentación. A eso se suma el análisis por subvenciones extranjeras, que puede prolongarse otros 90 días hábiles. Si ambos procesos agotan sus plazos máximos, la autorización definitiva podría desplazarse hasta los últimos meses de 2026.
Mientras tanto, en España sigue pendiente el visto bueno de la Junta de Inversiones Exteriores, dependiente del Ministerio de Economía. Turkish Airlines aseguró en marzo que ya había registrado la solicitud ante este organismo, que cuenta con un plazo de tres meses para resolver, aunque también puede paralizar el expediente si considera necesario pedir más información. Desde el departamento que dirige Carlos Cuerpo no han aclarado en qué estado se encuentra actualmente la tramitación.
Pese a las dificultades, la compañía turca mantiene públicamente que los procedimientos avanzan “sin contratiempos”. En caso de que la inversión no reciba autorización, el acuerdo con Air Europa contempla transformar el préstamo convertible de 300 millones en una deuda ordinaria que la española deberá devolver en un plazo de tres años, un escenario que volvería a tensionar la situación financiera de la compañía de la familia Hidalgo, que ha utilizado esos fondos para devolver parte del rescate de la SEPI.
Fuente: https://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/turkish-airlines-tropieza-con-bruselas-y-retrasa-su-entrada-en-air-europa-350018.html