La fusión de Korean Air y Asiana genera una disputa legal por 328 ascensos a comandante que amenaza vuelos en diciembre de 2026

La integración de los escalafones de antigüedad entre Korean Air y Asiana Airlines derivó en una batalla legal entre los sindicatos de pilotos de ambas compañías, poniendo en riesgo el plan de consolidación definitiva previsto para el 17 de diciembre de 2026. El conflicto estalló cuando el Sindicato de Pilotos de Korean Air (KAPU) presentó una demanda por difamación e injurias contra dirigentes del Sindicato de Pilotos de Asiana (APU), tras declaraciones que cuestionaban la capacitación de las tripulaciones de Korean Air en foros internos.

El núcleo del conflicto son las diferencias históricas en los requisitos de ingreso: Korean Air exigía 1.000 horas de vuelo para primeros oficiales civiles, mientras que Asiana había admitido candidatos con 300 horas en ciertas convocatorias. La unificación del escalafón implica que entre 70 y 80 primeros oficiales de Asiana se incorporen directamente a la lista combinada, retrasando por varios años los ascensos a comandante de pilotos de Korean Air que ingresaron bajo estándares más exigentes. Korean Air tenía previsto promover a 154 pilotos el próximo año y a 174 el siguiente. Para acceder al ascenso a comandante, el manual de Korean Air exige cinco años como primer oficial, entre 2.500 y 3.000 horas de vuelo posteriores al ingreso y un mínimo de 350 aterrizajes.

La base del KAPU votó una autorización de huelga con el 80% de apoyo. La legislación surcoreana clasifica la aviación comercial como servicio público esencial y obliga a mantener al menos el 80% de las operaciones internacionales durante huelgas. El Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte (MOLIT) sigue el conflicto de cerca. Korean Air planea solicitar en junio la modificación de sus Especificaciones de Operación para integrar las aeronaves de Asiana bajo su Certificado de Operador Aéreo. Aviacionline reportó el conflicto.

Lee la noticia en la fuente original: https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/asia-pacifico/fusion-korean-air-y-asiana-disputa-por-328-ascensos-a-comandante-desata-batalla-legal-entre-pilotos_a6a0d26a40a3ce39269776aa6

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