Avianca anunció el 2 de mayo de 2026 la habilitación de su red de rutas y capacidad de asientos para pasajeros afectados por el cierre definitivo de Spirit Airlines, convirtiéndose en la primera aerolínea latinoamericana en ofrecer una respuesta formal ante el impacto del cese de operaciones de la low-cost estadounidense en la región. La medida aplica a pasajeros que ya habían iniciado su viaje y contaban con tickets de regreso para el período comprendido entre el 2 y el 16 de mayo, sujeto a verificación, disponibilidad de asientos y presentación en el aeropuerto en la fecha original de viaje o hasta un día antes. Avianca eximirá el pago de tarifas de vuelo, aunque los pasajeros deberán asumir los impuestos y cargos administrativos aplicables.
El cierre de Spirit no es solo una historia del mercado estadounidense. De acuerdo a Airways Magazine, los países de Latinoamérica más afectados por capacidad de asientos —según datos de Cirium sobre la red de Spirit en 2025— son México (concentrado en Cancún), Colombia (Bogotá, Medellín, Cartagena, Barranquilla, Cali, Bucaramanga y Armenia), la República Dominicana (Punta Cana, Santo Domingo y Santiago) y Honduras, seguidos por Guatemala, Jamaica y Costa Rica. Avianca se suma así a American Airlines, United Airlines, Delta, JetBlue, Frontier y Southwest, todas las cuales también ofrecieron tarifas reducidas o congeladas para los viajeros desplazados.
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