Air Canada registró un aumento en los ingresos por carga aérea durante el primer trimestre del año debido al buen desempeño de su negocio nacional y a los recargos por combustible, aunque el negocio internacional no tuvo tan buen desempeño.
“El aumento se debió principalmente al mayor volumen de carga en todos los mercados y a la rentabilidad en el mercado nacional”, declaró Air Canada.
“Además, en respuesta al aumento significativo de los precios del combustible para aviones, Air Canada Cargo implementó ciertos recargos por combustible, que, en menor medida, contribuyeron a dicho aumento.”
En referencia al conflicto de Oriente Medio durante la presentación de resultados del primer trimestre de la aerolínea, Mark Galardo, director comercial y presidente de carga, dijo que la división de carga de Air Canada había aumentado las tarifas al contado y había introducido un recargo para las aerolíneas en el mercado.
Sin embargo, la aerolínea añadió: “El crecimiento se vio parcialmente contrarrestado por unos rendimientos más bajos interanuales en los mercados internacionales y transfronterizos”.
Los ingresos operativos de la aerolínea en su conjunto aumentaron un 11%, hasta alcanzar los 5.800 millones de dólares canadienses.
“En el primer trimestre, Air Canada aprovechó el impulso de nuestro mejor cuarto trimestre de la historia para comenzar
con fuerza el 2026. Registramos ingresos operativos récord de 5.800 millones de dólares, un aumento de más del 11 por ciento
con respecto al mismo período de 2025”, dijo Michael Rousseau, presidente y director ejecutivo.
“Nuestros ingresos operativos de 117 millones de dólares representan un aumento de 225 millones de dólares con respecto al año anterior, y generamos un EBITDA ajustado récord de 623 millones de dólares, un 61 % más. Estos resultados demuestran la eficacia de nuestra estrategia y la dedicación de nuestros empleados, a quienes agradezco su arduo trabajo.”
La flota de aviones de carga de Air Canada no ha sufrido cambios desde marzo del año pasado, y cuenta con seis
aviones Boeing 767 dedicados exclusivamente al transporte de mercancías.
Fuente: https://www.aircargonews.net/finance/2026/05/domestic-demand-lifts-air-canada-cargo-q1-revenues/