Alaska Air Group, matriz de Alaska Airlines, Hawaiian Airlines y Horizon Air, reportó una pérdida neta de USD 193 millones en el primer trimestre de 2026, equivalente a USD 1,69 por acción, sobre ingresos de aproximadamente USD 3.300 millones, y suspendió su proyección financiera para el año completo por la volatilidad en los precios del combustible.
La compañía estimó que el precio del jet fuel para abril alcanzará en promedio USD 4,75 por galón, con un precio de USD 4,50 en el segundo trimestre. Esos niveles sumarían alrededor de USD 600 millones en costos adicionales y reducirían las ganancias por acción en aproximadamente USD 3,60. Airwaysmag informó que la empresa había proyectado anteriormente entre USD 3,50 y USD 6,50 de ganancias por acción para el año. En contraste, los indicadores de demanda premium mostraron solidez: los ingresos premium crecieron 8% interanual, los ingresos corporativos aumentaron 19% y la fidelización creció 12%. La ruta Seattle-Tokio Narita alcanzó factores de ocupación superiores al 90% y entró en rentabilidad en marzo. La integración con Hawaiian avanza según lo previsto, con un sistema único de servicio a pasajeros ya operativo.
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