IATA advierte que Chile no tiene política pública definida para la transición energética en aviación

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) alertó que Chile no cuenta con una política pública clara para impulsar la transición hacia combustibles sostenibles en aviación (SAF), en el contexto de la Conferencia Wings of Change Americas celebrada en Santiago. Pedro de la Fuente, gerente senior de Sostenibilidad de IATA, señaló que la incertidumbre política y regulatoria impacta directamente en la velocidad de adopción de nuevas energías. A pesar del lanzamiento de la “Hoja de Ruta SAF 2050” en 2024, el país no ha registrado avances significativos bajo la administración saliente, y el actual gobierno del presidente José Antonio Kast no ha incluido la transición energética aérea en su programa de gobierno.

El Aéreo reportó que de la Fuente precisó que el gobierno de Gabriel Boric no logró establecer una política robusta en el Ministerio de Energía para la producción de SAF, y que el estudio de factibilidad presentado llegó demasiado tarde para generar impacto concreto. Ante la nueva administración, el representante de IATA observó que la falta de señales oficiales puede interpretarse como que la producción de combustibles sostenibles no es una prioridad. No obstante, destacó que Chile cuenta con capacidades técnicas en universidades y centros de investigación que podrían ser la base para escalar la industria, y subrayó que el desarrollo del SAF requiere una visión estratégica de largo plazo con inversión pública y privada.

Lee la noticia en la fuente original: https://elaereo.com/2026/04/iata-advierte-freno-en-la-transicion-energetica-de-la-aviacion-en-chile-bajo-avance-con-boric-y-dudas-con-el-gobierno-de-kast/

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