La administración Trump despidió a Todd Inman, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), sin causa ni explicación oficial, a pesar de que lideró las investigaciones en terreno de dos de los accidentes más graves de la aviación estadounidense reciente: la colisión del 29 de enero de 2025 sobre el río Potomac cerca del aeropuerto Reagan, que mató a 67 personas, y el accidente del carguero MD-11 de UPS en Louisville, Kentucky, con 15 víctimas fatales. En su lugar fue instalado John DeLeeuw, ex ejecutivo de seguridad de American Airlines, cuya empresa sigue bajo investigación por el accidente del Potomac, lo que generó críticas inmediatas sobre posibles conflictos de interés.
Simple Flying informó que la senadora Maria Cantwell calificó la remoción como un abuso de poder y advirtió que el accionar de la administración compromete la independencia del proceso investigativo. Inman, por su parte, describió su trabajo como “un honor” al despedirse públicamente.
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