Las aerolíneas que operan en Chile ven con optimismo el inicio del gobierno de José Antonio Kast y esperan que el nuevo ejecutivo retome la agenda de competitividad, desregulación y modernización de infraestructura que posicionó al país como referente regional en décadas pasadas, tras un periodo de estancamiento en el tráfico aéreo bajo la administración anterior.
De acuerdo con lo publicado por El Aéreo, el CEO de JetSMART, Estuardo Ortiz, y el vicepresidente de IATA para las Américas, Peter Cerdá, coincidieron en que hay cinco desafíos prioritarios: restablecer la confianza del sector privado, reducir la “permisología”, modernizar equipos como el sistema ILS CAT IIIB, mejorar la gobernanza en aeropuertos —especialmente Santiago— y evitar una sobrerregulación legislativa que afecte la libertad tarifaria. La aviación chilena transportó pasajeros con un crecimiento de apenas 0,8 % en 2025.
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