El Tribunal Supremo de Estados Unidos (SCOTUS) rechazó esta semana el intento de Boeing de frenar una demanda presentada por el sindicato de pilotos de Southwest Airlines (SWAPA). El caso, que avanza ahora hacia juicio, acusa a Boeing de haber inducido fraudulentamente a los pilotos a volar el 737 MAX sin el entrenamiento adecuado, y busca compensación por los salarios perdidos.
Boeing argumentó que la demanda debería quedar bloqueada por la Ley de Trabajo Ferroviario de 1926, pero los tribunales de Texas rechazaron ese argumento, señalando que dicha ley aplica a aerolíneas y sus empleados, no al fabricante.
Todo esto ocurre en el contexto de los dos fatales accidentes del MAX: el vuelo 610 de Lion Air en Indonesia (octubre 2018, 189 muertos) y el vuelo 302 de Ethiopian Airlines en Etiopía (marzo 2019, 157 muertos), ambos causados por fallas en el sistema MCAS. Tras años de acuerdos judiciales y cargos retirados, la inmunidad legal que Boeing creía tener parece estar desmoronándose.
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