United Airlines ha concretado un pedido de 300 motores GEnx-1B para propulsar su nueva flota de aviones Boeing 787 Dreamliner. Este acuerdo incluye 150 pedidos en firme y opciones para 150 motores adicionales, consolidando la relación de la aerolínea estadounidense con el fabricante GE Aerospace para sus operaciones de largo alcance.
De acuerdo con lo que informa Aeroin, esta decisión se produce en un contexto de tensiones entre la compañía aérea y el fabricante británico Rolls-Royce. El conflicto se originó tras las críticas públicas del director ejecutivo de United, Scott Kirby, respecto a los altos costos de mantenimiento y la falta de confiabilidad de los motores Trent 1000, lo que motivó el cambio de proveedor para las futuras entregas de aeronaves de fuselaje ancho. La transición hacia la tecnología de GE Aerospace busca optimizar la eficiencia operativa de la empresa.
United actualmente opera una de las flotas de Dreamliner más grandes del mundo y, con esta adquisición, pretende estandarizar sus procesos de mantenimiento y reducir las interrupciones técnicas que afectaron sus servicios internacionales en meses anteriores.
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