El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, que sirve a Caracas, enfrenta un largo proceso para intentar recuperar su papel histórico como centro de conexiones aéreas, tras años de pérdida de tráfico, reducción de aerolíneas y caída en la conectividad internacional.
Según detalla Airways Magazine, durante la era del jet, Maiquetía llegó a operar decenas de rutas internacionales y regionales, funcionando como un punto clave de enlace entre América del Sur, el Caribe, Norteamérica y Europa. Esa posición comenzó a deteriorarse progresivamente a partir de la salida de aerolíneas extranjeras y la contracción del mercado venezolano.
El artículo señala que en la actualidad el aeropuerto opera una fracción del volumen de vuelos que tuvo en su etapa de mayor actividad, con una red limitada y una presencia internacional reducida. Aunque algunas aerolíneas han retomado operaciones, el nivel de conectividad sigue lejos de los estándares de un hub regional.
La recuperación de Maiquetía dependerá de mejoras sostenidas en las condiciones operativas, económicas y regulatorias, así como del retorno de más aerolíneas y rutas internacionales, un proceso que se perfila como gradual y de largo plazo.
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