Alaska Airlines anunció el mayor pedido de aviones de su historia, al encargar 105 Boeing 737-10 y cinco Boeing 787 de fuselaje ancho, con entregas programadas hasta 2035. La aerolínea también aseguró derechos de compra por otros 35 Boeing 737-10, lo que le permitirá mantener capacidad de crecimiento sostenido a largo plazo. Con esta decisión, la compañía eleva su cartera total de pedidos con Boeing a 245 aeronaves, a las que se suman 94 aviones de la familia MAX que ya se encuentran en operación.
De acuerdo con Aviation Club Center, el pedido combina aviones destinados tanto al crecimiento como al reemplazo de modelos Boeing 737 más antiguos, manteniendo una de las flotas más jóvenes y eficientes en consumo de combustible dentro del segmento premium. Aunque el encargo principal corresponde al 737-10, Alaska mantiene flexibilidad para ajustar el pedido a otros modelos de la familia. En paralelo, los cinco Boeing 787 respaldan el plan estratégico Alaska Accelerate y permitirán ampliar la red de largo alcance, con el objetivo de operar vuelos hacia al menos 12 destinos internacionales desde Seattle para 2030.
La aerolínea incorporará además su primer avión de fuselaje ancho con el nuevo diseño global de marca, que debutará en rutas hacia Europa y Asia. Actualmente, Alaska Air Group opera 413 aeronaves y proyecta superar las 475 unidades en 2030 y las 550 para 2035, consolidando su presencia internacional sin abandonar la identidad de sus marcas Alaska Airlines y Hawaiian Airlines.
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