El sindicato de tripulantes de cabina y United Airlines reanudaron las negociaciones de su contrato colectivo en un contexto de alta tensión, marcado por el rechazo del gremio a una serie de concesiones planteadas por la aerolínea. Las conversaciones se reiniciaron el 6 de enero en Chicago y están previstas por cuatro días, en un proceso que ya entra en su quinto año sin acuerdo.
Según informa Paddle Your Own Kanoo, las negociaciones se realizan bajo mediación federal entre United Airlines y la Association of Flight Attendants-CWA (AFA-CWA), el sindicato que representa a los tripulantes de cabina en Estados Unidos. El gremio definió una agenda basada en encuestas internas realizadas tras el rechazo de un acuerdo preliminar el año pasado.
En esa votación, el 71% de los tripulantes rechazó una propuesta que incluía un aumento salarial inmediato promedio del 26,9%, pago por embarque equivalente al 50% de la tarifa horaria, un bono retroactivo y mejoras en viáticos durante pernoctaciones. Tras ese resultado, el sindicato estableció ocho áreas prioritarias, entre ellas el pago por tiempos de espera en tierra, mayor descanso en vuelos nocturnos y de larga duración, mejores hoteles de escala, mejoras para tripulantes en reserva y avances en salud y jubilación.
United Airlines ha señalado que aceptar todas estas demandas tendría un impacto significativo en los costos, por lo que propuso introducir concesiones para equilibrar el acuerdo. Una de las más controvertidas es la implementación de un sistema preferencial de asignación de turnos, diseñado para optimizar la construcción de horarios del personal.
El sindicato calificó estas concesiones como “inaceptables” y afirmó que no formarán parte de la negociación. En un mensaje a sus afiliados, la AFA-CWA reiteró que su foco está en lograr mejoras reales en salarios y calidad de vida, sin intercambios que reduzcan derechos laborales.
Los tripulantes también exigen un aumento salarial inmediato, argumentando que el contrato vigente es modificable desde agosto de 2021 y que no han recibido incrementos salariales en casi seis años, pese al aumento del costo de vida. Aunque reconocen que el proceso podría ser complejo, el sindicato sostiene que la aerolínea está en condiciones de avanzar rápidamente en un acuerdo.
Las negociaciones en Chicago se extenderán hasta el 9 de enero, en un escenario donde ambas partes mantienen posiciones distantes y no se descarta un endurecimiento del conflicto si no hay avances concretos.
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