La Navidad suele representarse como una época de compras de última hora, entregas urgentes y cadenas de suministro congestionadas. Muchos asumen que el sector logístico se apresura a movilizar carga a última hora para afrontar el ajetreo festivo. Sin embargo, para los operadores globales de logística y carga aérea, los envíos navideños rara vez se traducen en pánico. Más bien, se basan en una planificación cuidadosa, una planificación estratégica y el traslado de lo que realmente requiere rapidez.
Los ejecutivos del sector explican que la mayor parte de la carga relacionada con la Navidad no se mueve durante la semana de Navidad. Para cuando llega la festividad, la mayor parte de la mercancía festiva ya está en las tiendas de los mercados clave, lo que garantiza que los consumidores encuentren los estantes bien abastecidos para la temporada.
La carga navideña se traslada antes de Navidad Akbar Shaikh, vicepresidente asociado de Galaxy Freight, explicó que la demanda navideña se planifica principalmente con meses de antelación. La mayoría de los bienes de consumo, como adornos, ropa y mercancía general, se envían por transporte marítimo mucho antes de octubre.
“Estos productos deben estar disponibles en noviembre”, afirmó, destacando que para diciembre, estos pedidos ya se han ejecutado y entregado. Por lo tanto, el enfoque logístico en diciembre no se centra en el transporte de mercancía general, sino en cargas más urgentes que no pueden transportarse antes.
Supal Shah, director ejecutivo de Sarjak Containers, ofreció una perspectiva complementaria, señalando que la Navidad en sí no es una época de gran actividad de envíos en muchos mercados occidentales. «En Europa y Estados Unidos, la gente suele pasar las fiestas navideñas con la familia en lugar de ir de compras», afirmó. Por ello, los envíos navideños se producen principalmente en las semanas previas a la Navidad, en lugar de durante la propia festividad.
Esta combinación de planificación previa y sincronización garantiza que se puedan enviar grandes volúmenes de productos navideños de manera eficiente, principalmente por mar, lo que brinda a los minoristas tiempo suficiente para abastecer las tiendas y evitar cualquier interrupción durante los cierres por las fiestas.
Esta combinación de planificación previa y sincronización garantiza que se puedan enviar grandes volúmenes de productos navideños de manera eficiente, principalmente por mar, lo que brinda a los minoristas tiempo suficiente para abastecer las tiendas y evitar cualquier interrupción durante los cierres por las fiestas.
Los envíos de comercio electrónico siguen siendo sólidos, especialmente para regalos que se mueven a través de mercados globales. “Este es un festival global, por lo que los servicios de mensajería de comercio electrónico generan un gran volumen”, afirmó Shaikh, subrayando la importancia del transporte aéreo para artículos que requieren rapidez y fiabilidad.
Los productos perecederos ocupan un lugar central Entre toda la carga aérea relacionada con la Navidad, los productos perecederos son el principal impulsor de la demanda. Kaushal Khakar, director ejecutivo de Kaybee Exports, afirmó que los productos perecederos representan aproximadamente entre el 70 % y el 80 % del volumen de exportación aérea de la compañía durante la temporada navideña. Estos incluyen frutas y verduras frescas de alto valor, como granadas, okra, maíz baby y hierbas aromáticas, además de productos alimenticios selectos destinados al consumo festivo.
Los productos perecederos ocupan un lugar central Entre toda la carga aérea relacionada con la Navidad, los productos perecederos son el principal impulsor de la demanda. Kaushal Khakar, director ejecutivo de Kaybee Exports, afirmó que los productos perecederos representan aproximadamente entre el 70 % y el 80 % del volumen de exportación aérea de la compañía durante la temporada navideña. Estos incluyen frutas y verduras frescas de alto valor, como granadas, okra, maíz baby y hierbas aromáticas, además de productos alimenticios selectos destinados al consumo festivo.
Los productos perecederos navideños suelen alcanzar su máximo auge entre finales de noviembre y mediados de diciembre. Tras Navidad, la demanda se ralentiza temporalmente, pero se recupera a medida que los consumidores se centran en la salud y el bienestar, buscando productos frescos y nutritivos como las granadas en Año Nuevo.
Los mercados internacionales más fuertes para estos envíos incluyen el Reino Unido, Europa y Medio Oriente, donde los minoristas y los consumidores esperan productos frescos y de alta calidad durante todo el período festivo.
Diferencias regionales en productos perecederos Shaikh destacó que las exportaciones de productos perecederos de la India a EE. UU. siguen siendo limitadas durante este período, pero la demanda es mayor en Oriente Medio y en partes de Europa con conexiones aéreas directas. Los envíos incluyen flores, aves, frutas y verduras como chiles, okra y cebollas, cuyo movimiento aumenta durante la temporada navideña.
Khakar añadió que la alta demanda prenavideña ejerce presión sobre la capacidad de las aeronaves, ya que el equipaje de pasajeros y la carga de comercio electrónico alcanzan un pico simultáneo. Mantener el control de temperatura integral de los productos perecederos es otro desafío crítico, ya que incluso pequeñas desviaciones pueden afectar la calidad del producto.
Gestión de envíos urgentes Los envíos urgentes cerca de Navidad requieren una coordinación cuidadosa y recursos adicionales. Shaikh explicó que la carga urgente suele tener un mayor costo debido a la necesidad de personal adicional y un manejo especial. Los socios internacionales suelen planificar la dotación de personal con mucha antelación, manteniendo equipos de reserva para gestionar los movimientos urgentes. “Todos saben que si se trata de un envío urgente, el servicio debe prestarse”, afirmó. Tanto los socios internacionales como las oficinas en la India operan con un mínimo de personal durante las fiestas para garantizar la continuidad.
Planificación más allá de Navidad Shah enfatizó que se avecinan mayores desafíos en el transporte marítimo, especialmente con la llegada de China a su temporada alta antes del Año Nuevo Chino. Diciembre y enero son meses de alta demanda para las exportaciones chinas, y los importadores indios que dependen de China deben planificar con mucha anticipación.
También advirtió que India podría enfrentar escasez de espacio antes de finales de marzo, ya que las empresas están impulsando los envíos para cerrar su año fiscal. Cualquier cambio potencial en la dinámica comercial entre India y Estados Unidos podría reducir aún más la capacidad y aumentar las tarifas. Por lo tanto, la planificación a largo plazo y los acuerdos de tarifas anticipadas son cada vez más importantes para los transportistas.
Un pico planificado, no un período de pánico En conjunto, la información de exportadores, transportistas y proveedores de logística demuestra que la Navidad no se trata de un caos de última hora en las redes globales de carga. La mayoría de los artículos festivos se envían con mucha antelación, principalmente por vía marítima. El transporte aéreo desempeña un papel específico pero vital, transportando productos perecederos, paquetes de comercio electrónico y carga industrial urgente, donde la velocidad es esencial.
Para la industria de la logística, la Navidad tiene que ver menos con una demanda inesperada y más con una planificación disciplinada: un recordatorio de que incluso la temporada más activa se basa en la previsibilidad más que en el pánico.
Fuente: Tras bambalinas del transporte de carga navideño: transporte aéreo, productos perecederos y planificación