El sector de la aviación en Francia manifestó su malestar frente a las políticas del gobierno, advirtiendo que impuestos y tasas estatales pueden representar hasta el 34% del precio de un billete aéreo, lo que afecta de forma directa la competitividad de las aerolíneas y la sostenibilidad de las rutas.
Según informa Preferente, la Federación Nacional de la Aviación y sus Profesionales (FNAM) señaló que, en comparación con otros países europeos como Alemania, España, Italia y Reino Unido, Francia se ubica entre los mercados con mayor presión fiscal sobre el transporte aéreo, lo que termina trasladándose a los pasajeros.
El sector también cuestionó el impacto del denominado impuesto solidario, que en vuelos de larga distancia puede alcanzar hasta 60.000 euros por operación. En el caso de grandes operadores, este gravamen representaría más de 5.000 millones de euros anuales, de acuerdo con las estimaciones presentadas.
A estos costos se suman problemas de ineficiencia en el control del tráfico aéreo, que durante 2025 habrían provocado un aumento cercano al 50% en las horas perdidas frente al año anterior, con un impacto económico estimado en 800 millones de euros, además de interrupciones operativas en aeropuertos como Marsella.
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