LATAM Airlines Group llevó a cabo su Investor Day en la Bolsa de Nueva York, donde presentó su estrategia de crecimiento para los próximos años, basada en tres pilares: eficiencia, rentabilidad y sostenibilidad.
Según reporta El Aéreo, la compañía destacó que una de sus prioridades será mejorar la experiencia del cliente, especialmente en el segmento Premium, cuya oferta de asientos proyecta aumentar en un 7% anual hasta 2029. LATAM anunció la creación de una nueva clase llamada Premium Comfort, que se lanzará en 2027.
Desde 2019, los ingresos de este segmento se han más que duplicado, pasando de US$1.500 millones a US$3.300 millones en 2025, superando el ritmo de crecimiento de los ingresos totales del grupo.
La aerolínea también resaltó su plan de inversión, con US$1.500 millones previstos para 2025, y US$1.700 millones anuales para 2026 y 2027. Estas inversiones están orientadas a la renovación de flota —con nuevas entregas de Airbus A320neo, A321neo, Boeing 787-9 y próximamente Embraer E195-E2— y a la mejora de servicios como salones VIP e internet a bordo.
LATAM espera cerrar 2025 con 26 nuevos aviones, sumar 41 más en 2026 y otros 27 en 2027. La proyección de crecimiento en capacidad se sitúa en un rango de medio a alto de un solo dígito, manteniendo o ampliando su margen EBITDA ajustado.
El grupo busca alcanzar un retorno sobre el capital superior al 20%, generar más de US$1.800 millones en flujo de caja y mantener una liquidez de entre 21% y 25%, con apalancamiento inferior a 2.0x.
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