La Comisión Federal de Comercio (FTC) de Estados Unidos autorizó la adquisición de Spirit AeroSystems por parte de Boeing, en una operación valorada en aproximadamente 8.300 millones de dólares, incluyendo deuda. La aprobación incluye condiciones obligatorias para preservar la competencia con Airbus y contratistas del sector defensa.
Según reporta Aviacionline, Boeing deberá desinvertir en las plantas de Spirit que fabrican piezas para Airbus, relacionadas con los programas A350 y A220, así como sus operaciones en Malasia. Estas unidades pasarán a control de Airbus, y Spirit transferirá 439 millones de dólares al fabricante europeo como parte del acuerdo.
En el ámbito militar, la FTC estableció que las instalaciones que queden bajo control de Boeing deberán seguir suministrando sin discriminación a empresas como Lockheed Martin y Northrop Grumman, y se prohíbe el intercambio de información confidencial que pueda generar ventajas desleales.
Esta adquisición revierte la estrategia de externalización aplicada en 2005, cuando Boeing separó sus operaciones en Wichita, Kansas. Spirit produce actualmente el fuselaje completo del 737 MAX, la sección delantera de los aviones comerciales de Boeing, y componentes como alas y pilones, lo que la convierte en un proveedor estratégico clave.
La Unión Europea ya había aprobado la operación en octubre bajo condiciones similares. En EE. UU., se abre ahora un periodo de 30 días para comentarios públicos, aunque la transacción podría cerrarse antes de finalizar el año.
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