La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) acordó con autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) la instalación de mesas de trabajo para revisar el marco normativo del arrendamiento húmedo, tras la incorporación de pilotos extranjeros por parte de Volaris.
Como reporta A21, el secretario general de ASPA, Jesús Ortiz Álvarez, calificó la reunión como “satisfactoria de inicio” y confirmó que pilotos mexicanos supervisarán las operaciones de los aproximadamente 100 pilotos extranjeros asignados a siete aeronaves arrendadas, en operación hasta el 12 de enero de 2026.
Las mesas se instalarán a partir del 8 de diciembre, con participación de ASPA, el Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM) y otros sectores del sector aeronáutico. El objetivo será reformar la Ley de Aviación Civil y su reglamento, incluyendo candados legales que limiten el uso del arrendamiento húmedo con tripulación extranjera.
La SICT defendió que este tipo de operación está respaldado por el Convenio sobre Aviación Civil Internacional y la legislación mexicana vigente, y no vulnera el artículo 32 constitucional, que exige tripulaciones mexicanas en aeronaves con matrícula nacional.
El presidente del CPAM, Ángel Domínguez Catzín, insistió en la necesidad de fortalecer el marco legal para evitar nuevas excepciones bajo esquemas de emergencia. La medida sigue a una protesta de ASPA motivada por el inicio de operaciones de pilotos extranjeros en Volaris desde el 1 de diciembre.
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