El mercado doméstico argentino registró cambios en la participación de las aerolíneas durante octubre de 2025, con JetSmart mostrando un crecimiento significativo frente al mismo mes de 2024, mientras que Aerolíneas Argentinas y Flybondi perdieron cuota.
De acuerdo con Aviación News, Aerolíneas Argentinas pasó de 62% a 56% de participación interanual, una caída de 6 puntos porcentuales y cerca de 20.000 pasajeros menos. Flybondi redujo su cuota del 19% al 16%, lo que representa 5 puntos menos y casi 30.000 pasajeros perdidos. En contraste, JetSmart aumentó su participación del 15% al 26%, un alza de 11 puntos porcentuales, equivalente a 174.000 pasajeros adicionales.
El desempeño del mercado elevó la presencia conjunta de las low cost en cabotaje, que pasó de 34% en 2024 a 42% en 2025. En ocupación, Flybondi registró la mayor caída al pasar de 88% a 79%, mientras que Aerolíneas Argentinas mejoró de 85% a 86% y JetSmart pasó de 86% a 85%.
En el segmento internacional, Aerolíneas Argentinas lideró en octubre con 19% del total de pasajeros, seguida por Latam (18%), Gol (10%), Copa (7%), JetSmart grupo (7%), Iberia (6%), Avianca (4%) y American Airlines (4%). El 25% restante correspondió a otras compañías.
En el mercado regional, Latam encabezó con 28%, seguida por Aerolíneas Argentinas (20%), Gol (15%), JetSmart grupo (11%), Avianca (8%), Sky (5%) y Flybondi (3%). En las rutas de largo alcance sin regional, Copa lideró con 20%, seguida por Aerolíneas Argentinas (17%) e Iberia (16%).
En rutas específicas, Gol dominó Argentina–Brasil con 30%; Latam lideró Argentina–Chile con 49%; Iberia encabezó Argentina–España con 57%; American Airlines fue primera en Argentina–Estados Unidos con 44%; y Latam lideró Argentina–Perú con 74%.
Entre las mejores ocupaciones internacionales del mes destacaron Aeroméxico (93%), Air Europa y American Airlines (91%), Lufthansa y Copa (89%), así como Iberia y Air France (88%).
Lee la noticia en la fuente original: https://aviacionnews.com/