Air Europa sorprendió en el Dubái Air Show al firmar un Memorándum de Entendimiento (MoU) por 40 Airbus A350-900, modelo que permitirá renovar su flota de largo alcance y expandir su red internacional en los próximos años.
De acuerdo con El Aéreo, el compromiso con Airbus está respaldado por las sinergias generadas con sus nuevos socios de Turquía y forma parte del plan de crecimiento que la compañía proyecta sobre su red actual y futura. La elección del A350-900, en lugar del A330-900 previamente mencionado, responde a la necesidad de mayor flexibilidad para operar rutas de larga distancia.
Según el fabricante europeo, la incorporación del A350-900 acelerará la modernización de la flota de Air Europa y potenciará su competitividad en mercados clave, especialmente en Latinoamérica. El vicepresidente ejecutivo de Ventas de Airbus, Benoît de Saint-Exupéry, destacó que el modelo ofrece eficiencia, comodidad y un rendimiento sobresaliente para operaciones de largo recorrido.
Si el MoU se confirma, los nuevos aviones reemplazarán progresivamente a los Boeing 787-8 y 787-9 que hoy integran la flota de la aerolínea. Además de los equipos destinados a renovación, se sumarían 12 aeronaves adicionales para apoyar la apertura de rutas hacia nuevos destinos en Latinoamérica, África, Asia y Medio Oriente.
El presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo, señaló que la decisión representa un hito estratégico que permitirá mejorar el producto a bordo y asegurar la rentabilidad necesaria para expandir la red. En paralelo, la compañía busca reforzar su posición en el largo radio frente a Iberia, con quien compite directamente en las rutas entre España y Latinoamérica.
El fortalecimiento de Air Europa también se vincula a la participación de Turkish Airlines, que adquirió un 26% de la aerolínea. Para la compañía turca, la red de Air Europa es una plataforma para ampliar su alcance en la región a través de Madrid, con oportunidades en mercados donde no opera directamente, como Paraguay, Ecuador, República Dominicana y Uruguay.
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