Una corte federal de apelaciones de Estados Unidos otorgó una suspensión provisional a la orden del Departamento de Transporte (DOT) que exigía la disolución de la alianza conjunta entre Delta Air Lines y Aeroméxico, vigente desde hace casi nueve años.
Como informa EnElAire, el DOT había determinado que la colaboración entre ambas aerolíneas —que incluye coordinación de vuelos, tarifas y capacidad en rutas transfronterizas— podría dar lugar a una posición dominante, ya que la alianza concentraba cerca del 60% del tráfico aéreo entre Ciudad de México y Estados Unidos.
Delta y Aeroméxico habían demandado para impedir la entrada en vigor de la orden, que estaba prevista para el 1 de enero de 2026, argumentando que la ruptura del acuerdo generaría costos operativos y financieros irreversibles. La corte decidió pausar la medida mientras analiza los argumentos de ambas partes.
El DOT ha señalado que la alianza podría estar afectando la competencia, provocando tarifas más altas o menor capacidad en algunos mercados, y justificó la disolución por preocupaciones sobre condiciones de competencia equitativas entre aerolíneas de ambos países.
La suspensión judicial permite que Delta y Aeroméxico mantengan su operación conjunta de manera habitual mientras avanza el proceso legal. La decisión final tendrá impacto en la conectividad aérea entre Estados Unidos y México, así como en el marco regulatorio de futuras alianzas internacionales en el sector.
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