Airbus anunció un incremento en la producción de su familia de aviones A320, impulsado por la creciente demanda de aerolíneas y arrendadores a nivel mundial. La compañía está expandiendo su capacidad industrial con nuevas líneas de ensamblaje final en China y Estados Unidos, con especial foco en el A321neo, el modelo más solicitado de esta serie.
Según Actualidad Aeroespacial, Airbus alcanzará una tasa de producción de 75 aviones A320 al mes en 2027, el ritmo más alto en la historia de la industria aeronáutica civil. El programa ya ha recibido casi 20.000 pedidos y cuenta con una cartera activa de más de 7.000 aeronaves A320neo, lo que refleja el liderazgo del fabricante en el segmento de fuselaje estrecho.
En octubre de 2025, Airbus inauguró su segunda línea de ensamblaje en Mobile (Alabama) y otra en Tianjin (China), duplicando su capacidad en ambos países. Estas instalaciones incorporan tecnologías de producción avanzadas, sistemas de energía solar y geotérmica, y nuevas áreas para pintura, distribución y atención al cliente. Actualmente, más de 20 plantas y 10 centros de ensamblaje participan en la fabricación de la familia A320, ubicados en Tianjin, Toulouse, Mobile y Hamburgo.
La expansión incluye además la transformación de la antigua línea del A380 en Toulouse, que se convertirá en una nueva línea de A320 en 2026, y la apertura de una planta automatizada en Augsburg (Alemania) para la producción de tanques de combustible del A321XLR. Airbus también fortalecerá su sistema industrial con la adquisición de las operaciones de Spirit AeroSystems, sumando 4.000 empleados especializados para reforzar la fabricación de las familias A320, A220 y A350.
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