Las aerolíneas de Norteamérica realizaron ajustes en su capacidad de vuelos hacia Chile para la temporada 2025-2026, manteniendo su carácter temporal, informó El Aéreo. La oferta se amplía con el regreso de United Airlines, el aumento de frecuencias de American Airlines, y las operaciones de Air Canada y Aeroméxico, aunque el país sigue sin recuperar los niveles de conectividad previos a 2020.
Según la publicación, el bajo crecimiento económico chileno y la escasez de aeronaves están llevando a las aerolíneas a priorizar rutas más rentables. En septiembre de 2025, el tráfico aéreo totalizó 2.225.839 pasajeros, una caída interanual del 3,2%, de acuerdo con la Junta Aeronáutica Civil (JAC).
Entre los ajustes destacados, American Airlines retomó la ruta Dallas–Santiago hasta marzo de 2026 con Boeing 777-200ER, ofreciendo 3.822 asientos semanales. United Airlines también volvió al país, operando diariamente con el mismo modelo y 3.864 plazas semanales. Desde Canadá, Air Canada reanudó su ruta Toronto–Santiago con cinco vuelos semanales y añadirá Montreal–Santiago con tres frecuencias entre diciembre y febrero.
Aeroméxico, por su parte, reanudó su conexión Ciudad de México–Santiago, que operará hasta marzo de 2026 con aviones Boeing 787, alcanzando más de 68.000 asientos en todo el periodo. Pese a los incrementos estacionales, la conectividad con Norteamérica sigue siendo temporal y dependiente de la demanda turística.
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