Después de más de dos años, American Airlines ha confirmado que reanudará los vuelos entre Nueva York JFK y Tel Aviv a partir de finales de marzo de 2026. La aerolínea no ha prestado servicio a Israel desde el mortífero ataque terrorista de Hamás del 7 de octubre de 2023.
Según medios israelíes, la decisión de la aerolínea se basó en parte en un llamamiento personal de la ministra de Transporte de Israel, Miri Regev, durante una reunión con ejecutivos de AA en el marco de un reciente viaje oficial a Estados Unidos.
Si bien Regev puede atribuirse parte del mérito por la decisión de American de reanudar los vuelos sin escalas a Tel Aviv, parece que la aerolínea ha estado planeando su regreso a Israel desde hace algún tiempo.
El anuncio de empleo generó una gran cantidad de especulaciones respecto a que American Airlines recién ahora contrataría auxiliares de vuelo que hablaran hebreo porque tenía la intención de reiniciar vuelos a Tel Aviv.
Parece que esas sospechas eran correctas.
En una declaración enviada por correo electrónico a PYOK el viernes, un portavoz de American Airlines confirmó que la aerolínea operará su primer vuelo sin escalas desde Nueva York JFK a Tel Aviv en más de dos años el 28 de marzo de 2026. Se espera que los boletos salgan a la venta el 27 de octubre de 2025.
La ruta será operada diariamente por un Boeing 777-200 de fuselaje ancho y el vuelo de ida partirá del aeropuerto JFK de Nueva York a las 23:25 y llegará al aeropuerto Ben Gurion de Tel Aviv la tarde siguiente a las 17:00.
El vuelo de regreso saldrá de Tel Aviv a las 12:35 am y llegará a Nueva York a las 5:25 am del mismo día.
Para conmemorar la reanudación de los vuelos, American Airlines utilizará el número de vuelo AA-18 para el vuelo de ida. En la cultura judía, el número 18 tiene un significado especial y corresponde a la palabra hebrea chai, que significa “vida”.
American Airlines es la última de las tres grandes aerolíneas estadounidenses en reanudar sus vuelos a Israel, después de United Airlines y Delta.
Si bien United estaba ansiosa por reanudar los vuelos antes que sus rivales, American Airlines eligió un enfoque mucho más cauteloso y no quiso reiniciar los vuelos hasta estar segura de que la situación de seguridad en la región había mejorado hasta tal punto que no correría el riesgo de cancelar vuelos en cualquier momento.
United Airlines ciertamente se topó con ese problema en un par de ocasiones. La aerolínea regresó a Israel en marzo de 2024, pero menos de un mes después, se vio obligada a evacuar a los pilotos y auxiliares de vuelo de Tel Aviv después de que Irán disparara una andanada de misiles balísticos hacia Israel.
En contraste, el sindicato de pilotos de American Airlines había dicho a sus miembros que se negaran a volar a Israel, describiendo la región como una zona de guerra.
Cada vez más aerolíneas regresan a Israel, aunque el ánimo entre las tripulaciones sigue siendo muy diverso. Si bien algunos tripulantes están deseosos de regresar a Tel Aviv, otros tienen profundas preocupaciones éticas, así como temores de que la situación de seguridad pueda deteriorarse de nuevo sin previo aviso.
Es poco probable que las aerolíneas sean muy comprensivas con las tripulaciones que se niegan a trabajar en vuelos a Tel Aviv. Con el alto el fuego vigente, argumentarán que la situación de seguridad en tierra ha mejorado tanto que los temores por su seguridad ya no son justificados.
En cuanto a las preocupaciones éticas, las aerolíneas creen que no difieren mucho de muchos destinos globales a los que vuelan. Ya sean países de Oriente Medio, África, Asia o el Caribe, existen preocupaciones sobre derechos humanos en muchos países.
Fuente: https://www.paddleyourownkanoo.com/2025/10/24/american-airlines-returning-to-israel-in-march-2026-with-a-special-flight-number-this-is-what-it-means/