La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) manifestó su preocupación por la aplicación de la Tasa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) a los pasajeros en conexión en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima, medida que entrará en vigor el 27 de octubre. Según el gremio, el nuevo cobro impactará negativamente en la competitividad y conectividad aérea del país.
De acuerdo con El Aéreo, el acuerdo entre Lima Airport Partners y el Gobierno del Perú establece que los pasajeros en tránsito deberán pagar US$12,67 por cada conexión, lo que equivale a US$25,34 en vuelos de ida y vuelta. IATA sostiene que esta tarifa podría provocar que los viajeros opten por otros hubs regionales más competitivos, afectando el flujo de pasajeros y reduciendo el atractivo del Perú como centro de conexión y destino turístico.
Lima funciona actualmente como uno de los principales centros de conexiones de Sudamérica, con LATAM, SKY y JetSMART operando bases en el aeropuerto. Sin embargo, IATA alertó que el cobro también podría aplicarse a rutas domésticas, reduciendo la posibilidad de desarrollar nuevas conexiones internas y encareciendo los boletos en un mercado altamente sensible al precio.
El gremio pidió suspender la aplicación de la tarifa para que el nuevo gobierno evalúe alternativas que beneficien tanto a pasajeros como a aerolíneas. Además, advirtió que el mecanismo de cobro —presencial o a través del sitio web— podría generar congestión en la terminal y retrasos en las conexiones.
IATA insistió en que el Perú debe fortalecer su conectividad aérea y no poner en riesgo su desarrollo con medidas que desincentiven el transporte aéreo. También expresó preocupación por la incertidumbre política generada tras la vacancia presidencial y la renuncia del ministro de Transportes César Sandoval, lo que deja en suspenso una posible revisión del cobro.
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