Un CRJ-900LR de Delta Connection, operado por Endeavor Air, volvió a volar tras pasar un año en reconstrucción luego de perder su cola en un accidente en tierra en el Aeropuerto Internacional Hartsfield–Jackson de Atlanta (ATL) en septiembre de 2024.
Según AeroTime, el avión, matrícula N302PQ, sufrió el desprendimiento completo de su estabilizador vertical cuando un Airbus A350-900 de Delta lo golpeó con su punta de ala mientras se dirigía a despegar rumbo a Tokio. En el incidente, que obligó a cancelar ambos vuelos, viajaban 221 pasajeros en el A350 y 53 en el CRJ, sin heridos graves.
Aunque inicialmente se pensó en darlo de baja, Delta decidió repararlo. Los ingenieros reemplazaron la cola dañada, realizaron inspecciones exhaustivas y el avión fue recertificado por la FAA. El 20 de septiembre de 2025 realizó un vuelo de prueba de 1 hora y 38 minutos, y tras nuevas verificaciones fue trasladado a Macon-Middle Georgia Regional Airport (MCN) para finalizar trabajos, incluyendo pintura.
La decisión de reparar en lugar de retirar la aeronave responde a una tendencia creciente en la industria de extender la vida útil mediante tecnologías avanzadas de reparación. Delta estima que el avión aún podría prestar servicio por más de 20 años. El regreso ocurre en un contexto complejo para la flota regional de la aerolínea, que recientemente sufrió otros incidentes con CRJ en Toronto y en Nueva York-La Guardia.
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